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Puch Cobra TT 2ª serie - Rehabilitación

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Mensaje por Fglez Lun 3 Feb 2014 - 22:44

Buenas a todos.
A primeros de diciembre os presenté a mi cobra que había estado durmiendo 24 años.
Pues la he despertado, Y de qué manera!!!.
Nada más presentarnos la arranqué y viendo que respiraba la dejé en el chasis y a limpiar y lijar. La idea era prepararla sólo para pasar la ITV y, ya puestos a ello, tratar de poner lo más originales que fuera posible los componentes que necesitara.
Os pongo unas fotos de cómo ha ido el proceso y de lo que vaya haciendo, si veis que algo no cuadra por favor decirlo.
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Mensaje por Fglez Lun 3 Feb 2014 - 22:49

Amortiguadores en teoría "desmontables" pero despues de 30 años si no es por el soplete no lo consigo.
Tambien les toco revisión a las horquillas
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Mensaje por Fglez Lun 3 Feb 2014 - 22:55

Y conseguí el faro que me recomendó jeffward y la careta (esto último parecía misión imposible
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y tuve que repararla
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Mensaje por Fglez Lun 3 Feb 2014 - 23:03

Y ya pintado lo negro
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y lo amarillo
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EMPIEZO POR FIN A MONTAR!!! Alegre Alegre
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Mensaje por Jeffward Mar 4 Feb 2014 - 14:23

Que guapa está quedando.
Ahora empieza lo bueno, jeje, que emoción!
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Mensaje por Alex20683 Mar 4 Feb 2014 - 14:57

Alegre Aplausos 
Buen trabajo,ahora empieza lo bueno,no perderemos detalle.
Muy bonita va a quedar
SALUDOS ALEX
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Mensaje por Francis Mar 4 Feb 2014 - 16:09

Ya lo tienes todo echo compañero, ahora solo queda montarla arrancarla ITV y a disfrutar!!, un saludo Bien
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Mensaje por Fglez Miér 19 Mar 2014 - 20:33

Vamos avanzando!!
Los amortiguadores no son los originales, son del tipo a los verde-amarillos de la Coronil. Para soportar las botellas me he ideado estas pletinas. Lo fácil habria sido tirar de electrica y soldar al bastidor pero esta solución preserva más la moto asi que.... A ver que os parece
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Mensaje por Fglez Miér 19 Mar 2014 - 20:34

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Mensaje por Fglez Miér 19 Mar 2014 - 20:35

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Mensaje por Fglez Miér 19 Mar 2014 - 20:37

Que bien suena y como queda ese silencioso
Gracias Mariano Gracias
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Mensaje por Jeffward Miér 19 Mar 2014 - 21:21

Compi Fglez quería pedirte un pequeño favor.
Tengo dos escapes de Cobra TT y un silencioso. Se que uno de los escapes está transformado y lo han recortado. El otro creo que está original 100% (creo que nunca ha sido usado) pero no estoy seguro...en cuanto al silencioso...creo que lo han recortado también...creo.
Y no estoy seguro porque al ponerlos en la moto veo quedan unos 2cm para llegar a emboquillar. Entonces ahora no se si lo que tengo recortado es uno de los escapes, uno de los escapes y el silencioso, o los dos escapes. No se si me entiendes. El caso es que el silencioso nunca llega. Carcajadas  Carcajadas  Carcajadas 

Te pongo una foto para que te fijes en el escape de arríba (el que parece mas nuevo sin tocar) y me digas si crees que le falta un trozo o no. Ya se que con una foto es dificil. Tenía que haberlo medido.

Cobra - Puch Cobra TT 2ª serie - Rehabilitación IMG_7861

De todos modos si tienes fotos del silencioso o el escape sin montar también puedo verlo y comparar yo.
Un saludo.
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Mensaje por Fglez Miér 19 Mar 2014 - 21:49

Perdona Jeffward pero la única foto del escape desmontado que tengo es ésta

Cobra - Puch Cobra TT 2ª serie - Rehabilitación 2a9r342

No tiene desperdicio
Pero bueno en ella quizás llegues a intuir que mi escape, no de serie, terminaba poco más allá de la pletina de sujeccíon al esparrago del amortiguador.
Faltaban creo que unos 60mm para acoplar con el silencioso, asi es que tuve que poner un tubo para alargar el escape.
Yo no me complicaría mucho y lo suplementaría , pues por lo que he visto en el foro es algo que suele pasar .
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Mensaje por Jeffward Miér 19 Mar 2014 - 23:39

Ok, muchísimas gracias.
El comentario de la pletina me sirve de referencia.
Sigue adelante con la TT, me he dado cuenta de que existen pocas...la mayoría son MC75 y las pocas TT que se ven acaban convertidas en otra cosa al final.
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Mensaje por Francis Miér 19 Mar 2014 - 23:53

Buenas me acabo de fijar en el guardabarros trasero y se parece al de la M82, pero ¿es el mismo? lo veo diferente, como mas achatado  Confuso Confuso Confuso 
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Mensaje por Fglez Jue 20 Mar 2014 - 0:06

Buenas Francis
No se decirte si son exactamente iguales imagino que sí deberian serlo porque no tiene sentido que hicieran dos moldes casi iguales. De lo que si estoy seguro es el original que traía la moto, a lo mejor está algo deformado. Triste  Triste
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Mensaje por Francis Jue 20 Mar 2014 - 0:20

Hola Fglez, me acaba de venir la inspiración divina, te voy a decir que no son iguales y tengo el porqué, si te fijas los guardabarros de M82 son practicamente iguales pero la parte donde va la matricula la lleva plana mientras que el de la cobra TT no, mira lo que te comento veras Bien

En el anuncio de nuestro compañero Vikingo se puede apreciar lo que te comento
https://www.puch-avello.com/t9858-guardabarros-trasero-cobra-m82?highlight=guardabarros+m82
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Mensaje por Fglez Lun 24 Mar 2014 - 21:37

SOCORRRO!!!
Me estoy pegando con el radiado de la rueda trasera desde hace un par de dias y va ganando ella. Morado 
Creía que tenía claro el esquema de cómo iba y no hice fotos. Cabezazos  Cabezazos 
Las medidas de los radios que compre son correctas pero los largos me quedan muy largos.
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Mensaje por Fglez Lun 24 Mar 2014 - 21:38

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Última edición por Fglez el Lun 24 Mar 2014 - 21:43, editado 1 vez
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Mensaje por Fglez Lun 24 Mar 2014 - 21:40

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Mensaje por Fglez Lun 24 Mar 2014 - 21:50

  Os pongo fotos de ella por las dos caras a ver si alguno puede ayudarme y ve que error tengo en el montaje, me está volviendo loco. Beber
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Mensaje por Fglez Lun 24 Mar 2014 - 21:52

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Mensaje por Fglez Lun 24 Mar 2014 - 21:55

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Gracias por adelantado aunque imagino que será muy complicado de detectar así. Almenos para mi es imposible.
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Mensaje por Jeffward Lun 24 Mar 2014 - 22:00

No veo diferencias significativas entre ambos radios.
Creo que los estás montando mal. Recuerda que van muy cruzados. A mi ma pasaba algo parecido.
Te recomiendo que sigas el tutorial de Moimax, y así te será mas complicado equivocarte.
Yo ya he radiado unas tres parejas de ruedas, y lógicamente, las primeras son las mas complicadas.
https://www.puch-avello.com/t7427-puch-varias-desradiado-y-radiado-de-llanta
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Mensaje por Jeffward Lun 24 Mar 2014 - 22:02

De todos modos recuerda que la rueda va aparaguada exageradamente hacia un lado, no va justo al medio.

Perdón, acabo de ver las fotos.
Desde luego el lado de los radios cortos está bien. En el otro no me atrevo a pronunciarme.
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