Puch X-20 Automatic - Info

Jeffward escribió:El mayor problema que puedas tener es la documentación para poder circular.
Aunque tenga todos los papeles legales, si en los últimos años no ha pasado la ITV, dificilmente podrás volver a circular -legalmente- con ella.

Tono escribió:-Lo de las pegatinas, hai un par de foreros que hacen de varios modelos, de esta non los vi aún pero igual se le podrían pedir pués ya vi otros post de otros modelos en que fué así. Te pongo un enlace a un par de post del más comentado:

http://www.adhesivosmotosclasicas.com/adhesivos_puch.html
https://www.puch-avello.com/t7382-motos-varias-adhesivos-nuevos?highlight=adhesivos
Yo también tendré que comprarlos en breve, los tenía encargados en mi pueblo pero parece que se le olvidó.

-Lo de los neumáticos no sé decirte pero pienso que el tamaño de la rueda es muy similar a muchas de hoy día y seguro que preguntando en algún taller de motos no habría problema.
-El tema de los "papeles", si tuvieras la suerte de que el propietario hubiera seguido los pasos que ha ido estableciendo la legislación los últimos años y que ya estuviera matriculada en tráfico, pués sería lo fetén, pero no es lo habitual, lo normal es encontrar un ciclomotor que estuvo en un garaje (en el mejor de los casos) parado desde que su dueño dejó de usarlo hace un montón de años y no se ha encargado de adaptar su documentación a las exigencias que han venido estableciéndose (primero matricular en los ayuntamientos, más tarde matricular obligatoria mente en tráfico), entonces según he leído en el post que te comentan arriba no queda otra que matricular como histórica siguiendo el guión.

Jeffward escribió:Los compañeros que tienen ciclomotor te lo podrán explicar mejor que yo. Pero en princípio si la moto lleva tiempo parada y no han actualizado los papeles, en las ITV te dirán que la ficha técnica de esa moto no vale. Creo que con los cartoncitos esos que daban los ayuntamientos "nanay".
Espero por tu bien, estar yo equivocado.

De todos modos te dejo algunos comentarios que te pondrán al corriente un poco del tema:
https://www.puch-avello.com/t7122-procedimiento-de-documentacion-de-vehiculo-historico

JTO097 escribió:Me podriais resolver una duda? La moto tiene dos manetas en el lado izquierdo del manillar y me resulta raro en este tipo de moto, se trata del embrague? esta moto tiene marchas? Perdon por mi incultura pero es que no he encontrado mucha información sobre este modelo...
Un slaudo y muchas gracias!