Puch MiniCross TT 1ª Serie

RESTAURACIÓN MINICROSS TT


Después de años parada, en un garaje, oxidada, agarrotada, sucia y
demás...

Voy a comenzar con la restauración de esta vieja gloria.

El proceso será lento, no tengo prisa y tiempo el justo, pero antes del
verano estará funcionando.

Vamos con unas fotillos de la faena de hoy, he desmontado la suspensión
delantera, estaba agarrotada, ya veréis lo que salió de ahí adentro...

También he desmontado los guardabarros, asiento, y alguna chapa más para
pulirla.

De motor esta nueva, Metrakit 64cc acompañado de un Amal de 14mm, tira
como una campeona.



Como veis, el sitio de trabajo es un poco reducido, pero hacemos lo que
podemos.







Todo esta oxidado, pero lo desarmaré y lo llevaré a cromar






El manillar, oxidado entero, no se si comprar uno nuevo o llevar éste a
cromar



Estos los puliré yo



Y esto es todo por hoy, iré actualizando a medida que vaya haciendo
algo.

Saludos !!

Bonita Minicross tt, parece estar muy entera, seguro que con un poco de enpeño y dedicación las dejas nueva...

Suerte con la restauración

Un Saludo

Muchas gracias !

Lo que si que necesitaría son los dos guardabarros y la tapa esa lateral que lleva, a ver si las encuentro por aqui...

Tengo una foto de la licencia por aqui, la moto tiene 31 años, casi el doble que yo...

ALguna ha pasado la ITV a alguna máquina de estas un poco trucadilla? Esta no tiene claxon ni tiene nada, de momento, habrá que rpepararla para pasarla y tal, aunque no se yo si pasará con todo el humoy ruido que hace...

He intentado descargar su catalogo Online, pero unicamente me sale la pantalla en negro, lo tendrías por ahí?

Saludos

Tienen todo eso? Muy interesante, mientras que no sea un precio como el de Mototema jeje

Vale perfecto, lo preguntaré entonces.

He estado toda la tarde para "pulir" una pieza, no ha quedado ni mal ni perfecta, no lo había hecho nunca y creo que me ha quedado muy "rayado" pero al tacto esta perfectamente liso.

Bueno pues como decía anteriormente, la tarde estaba para no salir de fiesta, asi que me he quedado metido en el garaje adecentando un poco la pequeña.

Voy a pulir las dos llanats y alguna chapuca más, como la que hoy he pulido.



Este kit me ha costado 18 €, trae las 2 pastas para pulir, 1 cepillo de cuerdas y 2 de trapo.



Ésta es la pieza que he hecho hoy, tenía bastantes imperfecciones, cuando lo lije la primera vez con la lija fina se notaban más y con la gorda las he ido quitando todo lo que he podido.



Aquí un 50 50 para que se vaya notando la diferencia







Aquí ya va cogiendo color...



Aquí vemos una imperfeccion algo profunda, nada que no salga con un poco de lija







Aquí como os decía se ve rayado, a 1 metro no se aprecia, pero creo que podía haber quedado mejor :S





Y eso es todo por hoy, mañana igual me lio con la otra tapa, la del encendido, a ver que tal queda.

Saludos !!

Muchas gracias, comentarios como el tuyo dan ánimos para seguir !

Mañana me meteré con la tapa del encendido, con los guardabarros no creo que haga nada, compraré unos nuevos.

Despues desmontar todo lo que esta montado en el chasis, ljarle y pintarle, pintar piezas y demás.

Va paralargo, pero al final del verano o incluso antes, va a estar en la calle.

hola, viendo los guardabarros por las fotos parece que estan bastante bien, no se si tendran algo roto, pero si no, yo creo que dandoles una buena limpieza te quedaran bien y dinero que te ahorras

No se ve bien en las fotos, mañana le hago otras de los "daños" que tienen.

El problema es que el plástico se ha quedado "duro", no se explicarme, al tener tantos años y tal, pues a nada que le dobles o algo parte muy facil sabes como te digo?

Con el sol y la intemperie, si que se estropean, pero si no consigues los nuevos, esos te serviran.

Si si, si los consigo a buen precio los compro nuevos, sino con un poco de masilla, o poliester o algo se dejan nuevos, una capa de pintura y listo.

Aunque el problema, es que tampoco son los originales de la moto, y me gustaría dejarla lo más original posible.

Bueno pues esta tarde me he metido con la tapa del encendido, creo que ha quedado bastante bien.

Empezamos con una lija fina para ver que irregularidades hay..



Salen algunos rayones superficiales y algun otro más profundo







Va quedando bien



Esta foto ha quedado genial jaja





Y eso es todo por hoy, mañana más y mejor !

Es posible, pero mi padre me había comentado que estaba algo modificada.

Me quedé sin pilas, que si no le habría sacado más fotos al guardabarros y demás piezas.

De todos modos, he contactado con Goneli,a ver que me comentan.

Qué rápidos son los de GONELI, les mandé un mail el sabado preguntando por los guardabarros y hoy a las 8:17 de la mañana me han contestado, preguntando de donde soy para mandarme a un distribuidor, y que van a volver a fabricar los guardabarros.

A ver si los distribuidores no se suben a la parra con los precios.

Aparecer aparecen, pero a mi y al distribuidor de Madrid Iniesta, nos contestaron al mail que ahora no las fabrican, aunque se lo estaban planteando, ojala se lo hayan planteado y empiecen ya

Este es el mail que me han mandado.

Buenos dias David,

Tenemos la carta ref.0.8.680.50 , el guadabarros delantero ref.11.708 , el
posterior ref.11.690 lo volveremos a refabricar en breve.

Los aletines laterales , no los tenemos.

Dinos de dónde eres y te enviaremos a algun distribuidor de tu zona.

Saludos,

Vicente

www.goneli.com

MADE IN SPAIN

Pues espero que empiecen pronto a fabricar aletas traseras, asi bajaran de esos 100 euracos que piden ahora, al final dar la plasta va a tener premio, espero